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Trio Pac, le premier choix de fabricant de convoyeur! Des spécialistes de longue date, fiables et à l’expertise renommée. Depuis plus de vingt-trois (23) ans, Trio Pac est un leader dans le champ d’activité des convoyeurs en offrant des solutions diversifiées, des programmes clé en main, des pièces et des équipements pour les types d'industrie agroalimentaire, pharmaceutique ...
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Convoyeurs à courroie de distribution Deux rails, entraînement de tête, profilé à 3 rainures, (diam. de poulie 50mm) QCaractéristiques : La présence de deux rangées de surfaces sur le convoyeur permet le montage de capteurs et de butées entre les courroies. Le remplacement de la courroie peut se faire plus facilement que sur le CVSTA.
Chaque x mois ou années, graisser à la pompe tous les roulements à billes ou à rouleaux, sans excès (moteur, rouleaux supports de dessous et supérieurs). Entretien d'un convoyeur à l'arrêt. Lorsque votre convoyeur à bande est en arrêt, brosser et laver à l’eau la courroie. Nettoyer tous les organes et passer une visite en détail.
Nos convoyeurs à courroie « Beltwall » sont principalement conçus pour transporter du matériel en vrac sur n’importe quel plan de l’horizontal à la verticale. Les configurations les plus communes sont en « L » et en « S ». Ce type de convoyeur permet de faire un travail donné avec un seul équipement qui en temps normal aurait ...
La société Convoyeur Fiabilisation Concept (CFC) entretient, dépanne et perfectionne les convoyeurs depuis 2007.L’expérience du gérant Christian Scheer et de son frère Clément remonte à plus de 20 ans. Basée à Batzendorf près d’Haguenau (Alsace), CFC étend son savoir-faire dans toute l’Alsace, la Moselle voire les Vosges.
Les convoyeurs à courroie Valmetal se caractérisent par un entraînement direct par transmission de type industriel. Très silencieux, ils requièrent très peu d’entretien et ne nécessitent aucun ajustement après l’installation. ... La courroie lisse transporte sur un plan horizontal ou légèrement incliné (max. 10°) et la courroie ...
L’alignement de courroie est une préoccupation constante sur le plan opérationnel. Les phénomènes de désalignements de courroies peuvent entraîner des bris de courroie majeurs, de l’usure prématurée au niveau des structures d’acier, des rouleaux et des tambours ainsi qu’une consommation énergétique plus …
Une solution fiable de convoyage pour la mine de cuivre d'Antapaccay au Pérou. Le premier système de convoyeurs à courroie large et à transmission sans vitesses à fonctionner en-dehors de l'Allemagne est utilisé sur les courroies de transport PHOENIX: à la demande de la compagnie minière australienne Xstrata Copper, c'est ThyssenKrupp qui a fourni le système de convoyage et Siemens le ...
Petits convoyeurs à bande avec entrainement interne norelem Matière : Cadre profilé aluminium 45x45 type B. Bride de palier aluminium. Vis acier. Support de courroie inox 1.4301. Rouleaux de renvoi aluminium. Tôle d’appui de la courroie tôle VA 2 mm. Axes inox. Courroie côté transport dureté PVC 70 Shore A (±5). Finition :
Les convoyeurs à courroie constituent une solution de rechange efficace pour le transport positif de produits sur des applications horizontales, inclinées, ou déclinées. Bâti robuste Entraînements suspendus montés aux extrémités et sur les côtés Facile à entretenir et n’exige que très peu de pièces de rechange
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